Ferrari 180º V12 – razlika između “boxer” i “flat” motora

Ferrari “flat 12” motor koji je zapravo 180º V12

Sigurno ste već čuli za Ferrarijev flat-12, horizontal V12 ili 180° V12 motor, a radi se o istom motoru s 12 cilindara i horizontalno položenim klipovima, slično kao kod Boxer motora.

Razlikuje se od Boxer motora po tome što su dva suprotna klipa spojena na isto “koljeno” radilice, dok kod Boxer motora svaki klip ima svoje “koljeno”. Razlika se dobiva u smjeru kretanja suprotnih klipova, kod Boxer motora se približavaju i udaljuju, a kod flat motora se kreću u istome smjeru. Isti princip radilice (s dvije klipnjače spojene na jedno “koljeno”) nalazi se i kod V motora s kutem od 60°, 90°, 120° te svih ostalih kuteva, pa se iz tog razloga često koristi slovo V ispred brojke 12, iako flat motor nema cilindre položene u slovo V.

Konfiguracija flat-12 motora najpoznatija je iz Ferrarijevih modela Testarossa i 512.

All boxers are flat, but not all flats are boxers.

 

Piše: Matej Robić
Foto: fast-classics.com  topspeed.com

Povezana slika

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Nužna polja su označena s *